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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑(sù)管和鋼(gāng)管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管(guǎn)與(yǔ)套管之間的間隙(xì),並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個(gè)牢固的(de)整體。具有(yǒu)良好的機械性能和絕熱性能,通常(cháng)情(qíng)況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑(sù)管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強(qiáng)度,使鋼(gāng)管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的(de)機械性(xìng)能和絕熱性能,通常情況下可(kě)耐溫120℃通(tōng)過改性或與(yǔ)其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨(ān)酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫(wēn)管廠家_聚(jù)氨酯架空保溫管價格
盡管傳統(tǒng)架空(kōng)保溫管有著製作工序簡單,技術難度低的優點,但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高(gāo)。同時(shí),隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種新(xīn)型的預製架空保(bǎo)溫管。預製架(jià)空保溫管與傳統(tǒng)架空保(bǎo)溫管相比在於預製保溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造完成,現場施工僅僅需要將各節加工完成(chéng)的保溫管安裝連接,不必在現場進行保溫(wēn)材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質(zhì)保溫材料在現場環境溫(wēn)度下(xià)進行安裝(zhuāng),當(dāng)工作管達到運行溫(wēn)度時硬質保溫材料間(jiān)出現縫隙增大的問題。此種新型(xíng)預(yù)製(zhì)保溫管在工廠內安裝(zhuāng)硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫(féng)工作。之後,將安裝好硬(yìng)質(zhì)保溫層的半成品(pǐn)管道直接放入聚(jù)氨酯泡沫的成型模具中,注入原料混合液進行發泡(pào),硬(yìng)質泡(pào)沫成(chéng)型後脫模。此種製作方法(fǎ)可將縫(féng)隙完全包裹(guǒ),使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比傳統架空管的製作(zuò)方法可減少縫隙間的(de)漏熱(rè),大大提高整體保溫性能。
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