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15076753444熱力(lì)保(bǎo)溫
法蘭連接
聚氨酯架(jià)空保溫管是由(yóu)金屬(shǔ)保護管、聚氨脂硬(yìng)質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。保(bǎo)溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充(chōng)分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼(gāng)管、外套(tào)管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有(yǒu)良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫(wēn)120℃通過
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聚氨酯架空保(bǎo)溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫(mò)塑管和鋼管(guǎn)組成。保(bǎo)溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與(yǔ)套管之間(jiān)的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管(guǎn)及保溫層(céng)三(sān)者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能(néng),通常情(qíng)況下可耐溫(wēn)120℃通過改性或與其它隔熱材料(liào)組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管(guǎn)廠家_聚氨酯架空保溫(wēn)管價格
盡管傳統架空(kōng)保溫管有著製作工序簡單(dān),技術(shù)難度低的優點,但(dàn)在節能減排愈發重要的今天,人(rén)們對保溫管保溫性能的要求日益提(tí)高。同(tóng)時,隨著我國(guó)經(jīng)濟的發展,人工成本普遍上漲(zhǎng),長工期、高成本的現場安裝製作方法的越(yuè)來越(yuè)不適應時代。因此,本(běn)文介紹一種新型(xíng)的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳(chuán)統架空保溫管相比在於預製保溫管的(de)工作管與保溫層均(jun1)在工廠內製造完成,現場施工僅(jǐn)僅(jǐn)需要將各節(jiē)加工完成的保溫管安裝連(lián)接,不必在現場進行保(bǎo)溫(wēn)材料的敷設。
傳統架空(kōng)保溫管的硬質保(bǎo)溫材料在現場環境溫度下進(jìn)行安裝(zhuāng),當工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種(zhǒng)新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後,將安(ān)裝好硬質(zhì)保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具中,注(zhù)入原料混合液進行發泡,硬(yìng)質泡沫成型後脫模。此種製作方法可(kě)將縫隙完全包裹(guǒ),使得外保溫層和(hé)硬保溫(wēn)層成為一個整體,相比傳統架空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱,大大提高(gāo)整體保溫性能(néng)。
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