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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂(zhī)硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度(dù)60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿(mǎn)鋼(gāng)管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度(dù),使鋼管、外套管及(jí)保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫(wēn)120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨(ān)脂硬質泡沫塑管和(hé)鋼管(guǎn)組成。保溫(wēn)層材(cái)料為密(mì)度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫(mò),充分添滿鋼管與套管之間(jiān)的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫(wēn)層(céng)三者之間形成一個牢(láo)固的整體。具有(yǒu)良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價(jià)格(gé)
盡管傳(chuán)統架(jià)空保溫管有著製作工序簡單,技術難度低的優(yōu)點(diǎn),但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫管(guǎn)保溫(wēn)性能的要求日益提高。同時,隨著我國經濟的發展,人工(gōng)成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方(fāng)法的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫(wēn)管相比在於預製保溫管的工作(zuò)管與保溫層均在工廠內製(zhì)造完成,現場施工僅(jǐn)僅需要將各(gè)節加工完成的保溫管安裝連(lián)接,不必在現(xiàn)場進行保溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質(zhì)保溫材料(liào)在現場環境(jìng)溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度(dù)時硬質保(bǎo)溫材料間出(chū)現縫隙增大的問(wèn)題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料,便於安(ān)裝時嚴格把控嵌縫工作。之後,將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具中,注入原料混(hún)合(hé)液進行發(fā)泡,硬質泡(pào)沫成型(xíng)後脫模。此(cǐ)種製作方法可將(jiāng)縫(féng)隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比(bǐ)傳統架空管(guǎn)的(de)製作方法可(kě)減少縫隙間的漏熱,大(dà)大提高(gāo)整體保溫性能。
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