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聚氨酯架空(kōng)保溫管是由金屬保護管、聚氨(ān)脂硬質泡沫塑(sù)管和(hé)鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形(xíng)成一個牢固的整體。具有良好的機械性能(néng)和絕熱性(xìng)能,通常情況下可耐溫120℃通過
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聚氨(ān)酯架空保溫管是(shì)由金屬保護管、聚氨(ān)脂硬質泡沫塑管和鋼管(guǎn)組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充(chōng)分添滿鋼管與套(tào)管之間(jiān)的間隙,並具有一定的粘接強(qiáng)度,使(shǐ)鋼管、外套管及保溫層三者之間形(xíng)成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和(hé)絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組(zǔ)合可耐溫180℃。聚(jù)氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保(bǎo)溫管廠家_聚氨酯架空保溫(wēn)管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡(jiǎn)單,技術難度低(dī)的優(yōu)點,但在節能減排(pái)愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性(xìng)能的要求日益提高。同時,隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲(zhǎng),長工期、高成本的現場安裝製作方(fāng)法的越來越不適應時代(dài)。因此,本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預(yù)製架空保溫管(guǎn)與傳統架空保(bǎo)溫管相(xiàng)比在於預(yù)製保溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造完成,現(xiàn)場施工僅僅需要將各節加工完成(chéng)的保溫管安裝連接,不必在現(xiàn)場進行(háng)保溫材料的敷設(shè)。
傳統架空保溫管的(de)硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝(zhuāng),當工作管達到運行溫度時硬(yìng)質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此(cǐ)種新型預製保溫管在(zài)工廠內安裝硬質保(bǎo)溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後,將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接放入聚(jù)氨酯泡沫的成型模具中,注(zhù)入原料混合(hé)液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模(mó)。此種製作方法可將縫隙完(wán)全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個(gè)整(zhěng)體,相比傳統架空管的製作方(fāng)法(fǎ)可減少縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性能。
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