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聚氨酯架(jià)空保溫(wēn)管是由金屬保護管、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和(hé)鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬(yìng)質聚氨酯泡沫,充(chōng)分(fèn)添滿鋼管與套管之(zhī)間的(de)間隙,並具有一(yī)定(dìng)的粘接(jiē)強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱(rè)性能,通常情況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫(mò)塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘(zhān)接(jiē)強度,使鋼管(guǎn)、外(wài)套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱(rè)性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管(guǎn)傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難度低的(de)優點,但在節能減排愈發(fā)重(chóng)要的今天,人們對保溫管保溫性能(néng)的要求日益提高。同時,隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長(zhǎng)工期、高成(chéng)本的(de)現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種新型的(de)預製架空(kōng)保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作管與(yǔ)保溫層均在工廠內製造完成,現場施工(gōng)僅僅需要(yào)將各節加工(gōng)完成的保溫管安裝連接,不必在現(xiàn)場進行保溫材料的敷設(shè)。
傳統(tǒng)架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度時(shí)硬質保溫材料間(jiān)出現縫隙增大的問題。此種新型(xíng)預製保溫管在工廠內安(ān)裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之(zhī)後,將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接放(fàng)入聚氨酯泡沫的成型模具中,注入原(yuán)料混合液(yè)進行發泡,硬質泡沫成型後脫(tuō)模。此種(zhǒng)製作方法可將縫隙完全包裹,使得外保(bǎo)溫層和硬保溫層(céng)成為一個整體,相比傳統架空管的製作方法(fǎ)可減少縫隙(xì)間的漏熱,大大提高整體保(bǎo)溫性能。
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