聚氨酯架空保溫管是由（yóu）金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的（de）硬質聚氨酯泡沫（mò），充分添滿（mǎn）鋼管與（yǔ）套管之間的間隙，並具有一定的（de）粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整（zhěng）體。具有良好的機械（xiè）性能和絕熱性（xìng）能，通常情況（kuàng）下可耐溫120℃通過改性或與其它（tā）隔熱材料組合可耐（nài）溫180℃。聚氨酯架空保（bǎo）溫管_聚氨（ān）酯架空保溫（wēn）管廠（chǎng）家_聚氨酯架空保溫管價格

盡管傳統架空保溫管有著製（zhì）作工序簡單，技術難度低的優點，但在節能減排愈發重要的今（jīn）天，人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時，隨著我國經（jīng）濟的發展，人工成本普遍上漲，長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此，本（běn）文介紹一種新型（xíng）的預製架空保溫管。預製架空保溫（wēn）管與傳統架空保（bǎo）溫管（guǎn）相比在於預製保溫管的工作管（guǎn）與保溫層均在工廠內製造完成，現場施（shī）工僅僅需要將各節加工完成的保溫管安裝連接，不必在現場進行保溫材料的敷設。

傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下（xià）進行安裝，當工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間出（chū）現縫隙增大的問題（tí）。此種新型預製保溫管在（zài）工廠內安裝硬質保溫材料，便於安裝時嚴格把控（kòng）嵌縫（féng）工作。之後，將（jiāng）安裝好硬質保溫層的（de）半成品管（guǎn）道直（zhí）接放入聚氨酯泡沫的成（chéng）型模具中，注入原料混合液進行發泡，硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法可將縫（féng）隙完全（quán）包裹，使得外保溫層和（hé）硬保溫（wēn）層成為一個整體，相比傳統架空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱，大大提高整體保溫性能。