聚氨酯架空保（bǎo）溫管是由金屬（shǔ）保護管、聚氨脂硬質泡（pào）沫塑管（guǎn）和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，並具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之（zhī）間形成一個牢固的（de）整體（tǐ）。具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它（tā）隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格（gé）

盡管傳統架（jià）空保溫管有著製作工（gōng）序簡單，技術難度低的優點，但在節能減排愈發重要的今天，人（rén）們對保溫管保溫性（xìng）能的要求日益提高。同時，隨著我國經濟的（de）發展，人工成本普遍（biàn）上漲，長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此，本文介紹一（yī）種新型的預製架空保溫管（guǎn）。預製架空保（bǎo）溫（wēn）管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作管與保溫層均在工廠（chǎng）內製造完成，現（xiàn）場（chǎng）施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管安裝連接，不必在現（xiàn）場進（jìn）行保溫材料（liào）的敷設。

傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫（wēn）度下進行安（ān）裝，當（dāng）工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間出（chū）現縫隙增大的問（wèn）題。此種新型預（yù）製保（bǎo）溫管在工廠內安裝硬質保溫材料，便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後，將安裝好硬質保溫層的半成品管道直（zhí）接放入聚氨酯泡沫的成型模具中，注入原料混合液進行發泡，硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法可將縫隙（xì）完（wán）全包裹，使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體（tǐ），相比傳統架空管（guǎn）的製作方法可減少縫隙間的漏熱，大大提高整體（tǐ）保溫性（xìng）能。