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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管(guǎn)和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨(ān)酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之(zhī)間的間隙,並具有(yǒu)一(yī)定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一(yī)個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通(tōng)常情況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬(shǔ)保(bǎo)護管、聚氨脂硬(yìng)質泡沫塑管和鋼管組成。保溫(wēn)層(céng)材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬(yìng)質聚氨酯泡(pào)沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管(guǎn)、外套管及保溫層三(sān)者之間形成(chéng)一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫(wēn)120℃通過改性或與其它(tā)隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨(ān)酯架(jià)空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚(jù)氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有(yǒu)著製作工序簡單(dān),技術難度低的優(yōu)點,但在節能減排愈發重要(yào)的今天,人們對保溫(wēn)管保(bǎo)溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國經濟的發展(zhǎn),人工成本普遍上漲,長工期、高(gāo)成本的現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此(cǐ),本文介紹一種新型(xíng)的預製架空保溫(wēn)管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造完成(chéng),現場(chǎng)施工僅僅(jǐn)需要將各節加(jiā)工完成的(de)保溫管安裝(zhuāng)連接,不(bú)必(bì)在現場進(jìn)行保溫材料的敷設。
傳統架(jià)空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫(wēn)度時硬(yìng)質保溫材料間出現縫隙(xì)增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料,便於安(ān)裝時嚴格把控嵌縫工作。之後,將安裝好硬(yìng)質保(bǎo)溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡(pào)沫的成型(xíng)模具中,注入原料混合液進行發泡,硬質(zhì)泡沫成型後脫模。此種製作方法可將縫(féng)隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比傳統(tǒng)架空管的製作(zuò)方法可減少縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性(xìng)能。
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