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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並(bìng)具有一定的粘接(jiē)強度,使鋼管、外套管及保溫層(céng)三者之間形成(chéng)一個牢固的(de)整體。具有良好(hǎo)的機械性能和絕熱性能,通常情(qíng)況下可耐溫120℃通過改性(xìng)或與
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和(hé)鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套(tào)管之間的間隙,並具(jù)有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的(de)整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通(tōng)常情(qíng)況下可(kě)耐溫120℃通過改(gǎi)性或與其它隔熱材料組合可(kě)耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格(gé)
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難度低的優點,但(dàn)在節能(néng)減排愈發重要(yào)的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著(zhe)我國經濟(jì)的發展,人工成本(běn)普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方(fāng)法的越來越不適應時代。因此,本文介(jiè)紹一種(zhǒng)新(xīn)型的預製架空(kōng)保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比(bǐ)在於預製保溫管(guǎn)的工作管與保(bǎo)溫層均在(zài)工廠內製造完成,現場施工僅僅需要將各(gè)節加工完成的保(bǎo)溫管安裝連接,不必(bì)在現場進行保溫材料(liào)的敷設。
傳統架空保(bǎo)溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管(guǎn)達到運行溫度時硬(yìng)質保溫材料(liào)間出現縫隙增大的(de)問題(tí)。此種新型預製保溫管在(zài)工廠內安裝硬質保溫材料,便(biàn)於安裝(zhuāng)時嚴格把控嵌縫工作。之後(hòu),將安裝好硬質保溫層的半成(chéng)品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具中,注入原料(liào)混(hún)合液進行(háng)發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作方(fāng)法可將縫隙(xì)完全包裹,使得外保溫(wēn)層和硬保溫層成為一個整體,相(xiàng)比傳(chuán)統架空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性能(néng)。
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