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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨(ān)酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的(de)間隙,並具有一定的粘(zhān)接(jiē)強度(dù),使鋼管、外套管及保溫層三(sān)者之間形成一個牢固的整(zhěng)體。具有良好的(de)機械性能和絕熱性(xìng)能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡(pào)沫塑管和鋼管組成。保(bǎo)溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有(yǒu)一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之(zhī)間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能(néng)和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合(hé)可耐溫180℃。聚(jù)氨酯架空保溫管_聚氨酯(zhǐ)架空保溫管廠家_聚氨(ān)酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製(zhì)作工序簡單,技術難度低的優(yōu)點,但在節能減(jiǎn)排愈(yù)發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國經(jīng)濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法(fǎ)的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種新型的預製(zhì)架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作(zuò)管與保溫(wēn)層均在工廠內製造完成(chéng),現場施工僅僅需要將各節加工(gōng)完成的保溫管安裝連接,不必在現場進行(háng)保溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間出(chū)現縫隙增大的問題。此種新型預製(zhì)保溫管在工(gōng)廠內安裝硬質保溫材料(liào),便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後,將安裝(zhuāng)好硬質保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡(pào)沫的成型模具(jù)中,注入原料混合液進行發泡,硬質泡沫成型後(hòu)脫模。此種製作方法可將縫(féng)隙完全包裹(guǒ),使得外保溫(wēn)層和硬保溫層成為一個整體,相比(bǐ)傳統架空(kōng)管的製作方法可減少縫隙間的漏熱(rè),大大提高整體保溫性能。
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