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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管(guǎn)組成。保(bǎo)溫(wēn)層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間(jiān)隙,並具有一定的(de)粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良(liáng)好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可(kě)耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質(zhì)泡(pào)沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密(mì)度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡(pào)沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有(yǒu)一定的粘接強度,使鋼管、外套(tào)管(guǎn)及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具(jù)有良好的機械性能(néng)和絕(jué)熱(rè)性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫(wēn)180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空(kōng)保溫管有(yǒu)著製作工序簡單,技術難度低的(de)優點,但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國經濟(jì)的發展,人工(gōng)成本普遍上漲,長工期、高(gāo)成本的現場(chǎng)安裝製作方法的越來越(yuè)不適應時代。因此,本(běn)文(wén)介紹一種新型的預製架空保溫管。預(yù)製架空保溫管(guǎn)與傳(chuán)統(tǒng)架空保(bǎo)溫管相比在於預製保溫管(guǎn)的工作管與保溫(wēn)層均在工(gōng)廠內製造(zào)完成,現場施工僅僅(jǐn)需(xū)要將各節加工完成的保溫(wēn)管安(ān)裝(zhuāng)連接,不(bú)必(bì)在(zài)現場進(jìn)行保溫材料的(de)敷(fū)設。
傳統(tǒng)架空保溫管的硬質保溫(wēn)材料在現(xiàn)場環(huán)境(jìng)溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度時硬(yìng)質保(bǎo)溫(wēn)材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫(wēn)管在工廠內安裝(zhuāng)硬質保溫材料,便於安裝時(shí)嚴格把控嵌縫工作。之(zhī)後,將安裝(zhuāng)好(hǎo)硬質保溫層的半成品管道直接放入聚(jù)氨酯泡沫的成型模具中,注入(rù)原料(liào)混合液進行發泡,硬質泡(pào)沫成型後脫模。此種製作方法可將縫隙完全(quán)包裹,使得外保溫層和硬保(bǎo)溫層成為一個整體,相(xiàng)比(bǐ)傳統(tǒng)架空管的製作(zuò)方法可減少縫隙間的(de)漏熱,大大提高整體保溫性能。
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