聚氨酯架空保（bǎo）溫（wēn）管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫（mò）塑管（guǎn）和鋼管組成。保溫層材料為密度（dù）60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，並具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫（wēn）層（céng）三者之間形（xíng）成一個（gè）牢固的（de）整（zhěng）體。具有良好的機械性能（néng）和（hé）絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或（huò）與（yǔ）其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨（ān）酯架空保溫管_聚氨（ān）酯架空保溫管廠家（jiā）_聚（jù）氨酯架空保溫管價格

盡管傳統（tǒng）架空保溫管有著製作（zuò）工序（xù）簡單，技術難度低的優點，但在節能減排愈發重（chóng）要的今天，人們對保溫管保溫性能的要求日益提（tí）高。同時（shí），隨著我國經濟的發（fā）展，人工成本普遍上漲，長工（gōng）期、高成（chéng）本的現場安裝製作方法的越來越不適應（yīng）時代。因此，本文介紹一種新型（xíng）的預製（zhì）架（jià）空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作管與保溫層均（jun1）在工廠內製造完成，現場施工僅僅需要將各（gè）節加工完成的保溫管安裝連接，不必在現場（chǎng）進行保溫材料（liào）的敷設。

傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現（xiàn）場環境溫度（dù）下進（jìn）行安裝，當工作管達到運行溫度（dù）時硬質保溫材料間出（chū）現縫隙增大的問題。此種（zhǒng）新型預（yù）製保溫（wēn）管在（zài）工廠內安裝硬質保溫材料，便於安裝時嚴格（gé）把控嵌縫工作。之後（hòu），將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接放入（rù）聚（jù）氨酯泡沫的成型模具中，注入原料（liào）混合液進行（háng）發泡（pào），硬質泡沫成（chéng）型後脫模。此種製（zhì）作方法可將縫隙完全包裹（guǒ），使（shǐ）得外保溫層和硬保溫層成為一（yī）個整體，相比傳統架空管的製作方法（fǎ）可減少縫（féng）隙間的漏熱，大大提高（gāo）整體保溫性能。